Casas desplomadas y numerosos heridos, fue el resultado de un terremoto de magnitud 7.0 ocurrido el 17 de enero de 1929, el cual destruyó la ciudad de Cumaná. El epicentro del sismo se ubicó en el Golfo de Cariaco y sacudió el Oriente del país a las 7:32 HLV, acabando con la vida de más de un centenar de personas.

La Ciudad de Cumaná para esa fecha contaba con unos veinte mil habitantes, personas que quedaron devastadas por el sismo que causó la muerte del 8% de su población, la destrucción de casi todas sus viviendas y el derrumbe de sus edificios (dos iglesias y un convento).

Para ese entonces, los principales monumentos de la capital (La Catedral, el Teatro José Siverio González, el Museo Sucre y el monolito levantado en 1913 en el sitio donde nació el Mariscal Antonio José de Sucre), fueron destruidos por el sismo.

Este evento natural produjo un tsunami de entre cuatro y cinco metros de altura que golpeó a la ciudad y cuyos daños se extendieron a San Antonio del Golfo, el Muelle de Cariaco, Cumanacoa, San Antonio de Maturín, Arenas y Santa Fe.

José Antonio Rodríguez, Jefe del departamento de Ciencias de la Tierra de Funvisis, rememora el sismo de 1929 “como un evento muy particular para el oriente de Venezuela, porque este sismo fue el antecesor del terremoto de Cariaco”.

Asimismo, Rodríguez mencionó que, “en el año 1929, Cumaná estaba alejada de todos los accesos carreteros, y las primeras noticias que se reciben en Caracas sobre este terremoto que afectó la Ciudad Capital de Cumaná, son provenientes de telégrafos que existían en esa época”.

“Este sismo, es uno de los eventos en Venezuela que históricamente ha dejado evidencia de las rupturas de superficies, teniendo como causante la falla de El Pilar, la cual dejó una huella cercana a los cerros de Caigüire al sureste de la ciudad de Cumaná. Por otra parte, hay escritos que indican que este sismo, produjo un evento tsunamigénico”.

El especialista explicó que, existen datos que revelan que este evento sísmico ocasionó daños a nivel costero “elevando peñeros y barcos, hasta dejarlos en el solar de las casas”. Además Rodríguez señaló que en ese momento, fue interrumpida la única comunicación que existía entre Cumanacoa y Cumaná vía tren, porque no había comunicación a nivel carretero y los barcos de auxilio que fueron enviados a Cumaná tardaron tres días en llegar, puesto que el trayecto era Caracas, La Guaira, Curazao y Guanta”.

Finalmente destacó que, “este es el primer evento en Venezuela que ha sido objeto de un informe técnico de un geólogo, y es uno de los primeros eventos que va narrando a nivel nacional la información tal cual como fue levantada en esa ocasión”.

Funvisis: Vanessa Chapelín / Válery Sánchez

Con Información de VTV